버스 형태의 변화

원래 버스 개념이 태어날 때 완벽한 동력 시스템을 구현하는 기술이 없었기 때문에 차를 끄는 데는 말만 사용할 수 있었습니다. 1827년 프랑스 파리의 한 화장실 주인은 버스를 이용해 손님을 마중나갔습니다. 원래 버스는 긴 상자 같았고 말이 끌었습니다.

후속 버스는 점차 인간화를 향해 발전했습니다. 완전히 밀폐 된 유리로 인해 버스는 더 이상 날씨의 영향을받지 않고 공간은 더 커지고 승객 수용 능력은 점점 더 커지고 모양은 점점 더 아름다워졌습니다.

후속 버스는 점차 인간화를 향해 발전했습니다. 완전히 밀폐 된 유리로 인해 버스는 더 이상 날씨의 영향을받지 않고 공간은 더 커지고 승객 수용 능력은 점점 더 커지고 모양은 점점 더 아름다워졌습니다.

버스의 발전과 변화는 우리로 하여금 시내버스의 운명을 다시 생각하게 한다.

도시가 어느 정도 발전한 후 다양한 새로운 대중교통 수단이 등장하는 시점에서 버스는 편의성과 경제적 혜택 면에서 불리하다.

기존의 버스는 폐지되는 운명에 복종하고 지하철과 경전철로 후퇴해야 할까요, 아니면 단점을 보완하기 위해 적극적으로 개선해야 할까요?

지금 이 질문에 대해 생각하기에는 조금 이르다. 결국 지하철과 같은 새로운 형태의 대중교통이 대중화되는 도시는 소수에 불과하고, 여전히 많은 사람들이 가장 먼저 선택하는 곳이 버스다. 그러나 대중교통 업계의 베테랑인 버스는 오랜 전통을 따라 죽을 때까지 기다릴 수 없다. 에너지 절약, 환경 보호, 인간화 및 지능 측면에서 우리는 계속 발전해야 합니다. 또한 우리는 산업의 경제적 이익의 개선에주의를 기울여야하며 비용을 절약하고 이익을 증가시켜 제거되지 않도록해야합니다.